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解析：本題考查一次支付現(xiàn)金流量的終值和現(xiàn)值計算。F=P（1+r）ⁿ=50000（1+5%）⁴=60775

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解析：本題考查一次支付現(xiàn)金流量的終值和現(xiàn)值計算。P=F（P/F，10%，2）=50000*（1+10%）^-2=41322.31

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解析：本題考查法人在建設(shè)工程中的作用。確認企業(yè)的法人地位，明確法人的獨立財產(chǎn)責(zé)任并建立起相應(yīng)的法人破產(chǎn)制度，這就是真正在法律上使企業(yè)由國家行政部門的“附屬物”變成了自主經(jīng)營、自負盈虧的商品生產(chǎn)者和經(jīng)營者，從而進一步促進企業(yè)加強經(jīng)濟核算和科學(xué)管理，增強企業(yè)在市場競爭中的活力與動力，為我國市場經(jīng)濟的發(fā)展和工程建設(shè)的順利實施創(chuàng)造更好的條件。

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解析：本題考查法人在建設(shè)工程中的地位。在建設(shè)工程中，大多數(shù)建設(shè)活動主體是法人。

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解析：本題考查系統(tǒng)的目標(biāo)和系統(tǒng)的組織的關(guān)系。系統(tǒng)的目標(biāo)決定了系統(tǒng)的組織，而組織是目標(biāo)能否實現(xiàn)的決定性因素，這是組織論的一個重要結(jié)論。如果把一個建設(shè)項目的項目管理視為一個系統(tǒng)，其目標(biāo)決定了項目管理的組織，而項目管理的組織是項目管理的目標(biāo)能否實現(xiàn)的決定性因素，由此可見項目管理的組織的重要性。

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解析：本題考查組織論和組織工具。組織分工反映了一個組織系統(tǒng)中各子系統(tǒng)或各元素的工作任務(wù)分工和管理職能分工，組織結(jié)構(gòu)模式和組織分工都是一種相對靜態(tài)的組織關(guān)系。

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解析：本題考查變壓器的分類和性能。變壓器是輸送交流電時所使用的一種變換電壓和變換電流的設(shè)備。

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解析：本題考查冶煉設(shè)備的分類和性能。建材設(shè)備針對性強，效率高。它只完成建材產(chǎn)品的特定工序或幾個工序的加工或生產(chǎn)，適合于單品種大批量加工或連續(xù)生產(chǎn)。

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解析：本題考查防火、防煙、疏散的要求。平臺的耐火極限不應(yīng)低于1h，樓梯段的耐火極限應(yīng)不低于0.25h。

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解析：本題考查門窗的建筑構(gòu)造。防火門、防火窗應(yīng)劃分為甲、乙、丙三級，其耐火極限：甲級應(yīng)為1.5h。

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解析：本題考查結(jié)構(gòu)層與性能要求。降噪排水路面的面層結(jié)構(gòu)組合一般為：上面(磨耗層)層采用OGFC 瀝青混合料，中面層、下(底)面層采用密級配瀝青混合料。這種組合既滿足瀝青路面強度高、高低溫性能好和平整密實等路用功能，又實現(xiàn)了城市道路排水降噪功能。

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解析：本題主要考查模板、支架和拱架的拆除。漿砌石、混凝土砌塊拱橋應(yīng)在砂漿強度達到設(shè)計要求強度后卸落拱架，設(shè)計未規(guī)定時，砂漿強度應(yīng)達到設(shè)計標(biāo)準值的80％以上。

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解析：一般情況下，滑坡、高邊坡穩(wěn)定監(jiān)測采用交會法；水平位移監(jiān)測采用視準線法(活動覘牌法和小角度法)；垂直位移觀測，宜采用水準觀測法，也可采用滿足精度要求的光電測距三角高程法；地基回彈宜采用水準儀與懸掛鋼尺相配合的觀測方法。

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解析：在實際工作中真值不易測定，一般把某一量的準確值與其近似值之差稱為誤差。誤差按其產(chǎn)生的原因和對觀測結(jié)果影響性質(zhì)的不同，可以分為系統(tǒng)誤差、偶然誤差和粗差三類。其中，粗差是指由于觀測者粗心或者受到干擾造成的錯誤。系統(tǒng)誤差是指在相同的觀測條件下，對某一量進行一系列的觀測，如果出現(xiàn)的誤差在符號和數(shù)值上都相同，或按一定的規(guī)律變化。偶然誤差是指在相同的觀測條件下，對某一量進行一系列的觀測，如果誤差出現(xiàn)的符號和數(shù)值大小都不相同，從表面上看沒有任何規(guī)律性。

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解析：隧道水害的防治措施主要有：①因勢利導(dǎo)，給地下水以排走的通道，將水迅速地排到洞外；②將流向隧道的水源截斷，或盡可能使其水量減少；③堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排出；④合理選擇防水材料，嚴格施工工藝。

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解析：導(dǎo)致隧道水害的原因有：①隧道穿過砂類土和漂卵石類土含水地層；②隧道穿過節(jié)理、裂隙發(fā)育，含裂隙水的巖層；③隧道穿過石灰?guī)r、白云巖等可溶性地層，當(dāng)有充水的溶槽、溶洞或暗河等與隧道相連通時；④淺埋隧道地段，地表水可沿覆蓋層的裂隙、孔洞滲透到隧道內(nèi)；⑤原建隧道襯砌防水、排水設(shè)施不全；⑥混凝土襯砌施工質(zhì)量差，蜂窩、孔隙、裂縫多，自身防水能力差；⑦防水層（內(nèi)貼式、外貼式或中間夾層）施工質(zhì)量不良或材質(zhì)耐久性差，經(jīng)使用數(shù)年后失效;⑧混凝土的工作縫、伸縮縫、沉降縫等未做好防水處理；⑨既有排水設(shè)施，如襯砌背后的暗溝、盲溝，無襯砌的輔助坑道、排水孔、暗槽等，年久失修，造成阻塞。