鄭州
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一級建造師每日一練(8.20）
B、財務報表
C、現金流量表
D、資產負債表
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答案：D
解析：本題考查的是資產負債表的內容和結構。資產負債表是反映企業某一特定日期財務狀況的報表。
B、利潤表
C、現金流量表
D、附注
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答案：D
解析：本題考查的是財務報表附注的主要內容。附注中披露或有和承諾事項、資產負債表日后非調整事項、關聯方關系及其交易等需要說明的事項。
B、租入固定資產的改建支出
C、企業發生的公益性捐贈支出，在年度利潤總額12%以內的部分
D、自創商譽
E、企業轉讓資產時該項資產的凈值
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答案：BCE
解析：本題考查的是所得稅的計稅基礎。在計算應納稅所得額時，企業按照規定計算的固定資產折舊，準予扣除，但以融資租賃方式租出的固定資產不得計算折舊扣除；企業按照規定計算的無形資產攤銷費用，準予扣除，但自創商譽不得計算攤銷費用扣除，故B、C、E正確。
B、招標投標行政監督部門
C、經招標人授權的評標委員會
D、公共資源交易中心
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答案：C
解析：本題考查的是招標基本程序?！墩袠送稑朔ā芬幎?，招標人根據評標委員會提出的書面評標報告和推薦的中標候選人確定中標人。招標人也可以授權評標委員會直接確定中標人。
B、中標人可以將中標項目肢解后分別向他人分包
C、專業分包工程可以再次分包
D、分包單位就分包工程承擔按份責任
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答案：A
解析：本題考查的是建設工程分包的規定。選項B屬于肢解違法分包。選項C錯誤，《建筑法》規定，禁止分包單位將其承包的工程再分包。選項D錯誤，分包單位與總承包單位要就分包工程承擔連帶責任。
B、分包單位應當按照分包合同的約定，對施工企業負責
C、建設單位必須另為分包工程辦理施工許可證
D、施工企業必須將分包合同報上級主管部門批準備案
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答案：B
解析：本題考查的是建設工程分包的規定?！督ㄖā芬幎ǎㄖこ炭偝邪鼏挝话凑湛偝邪贤募s定對建設單位負責；分包單位按照分包合同的約定對總承包單位負責。總承包單位和分包單位就分包工程對建設單位承擔連帶責任。
B、減輕
C、轉移
D、承擔
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答案：D
解析：本題考查質量風險響應。風險承擔又稱風險自留。當質量風險無法避免，或者估計可能造成的質量損害不會很嚴重而預防的成本很高時，風險承擔也常常是一種有效的風險響應策略。
B、技術風險
C、管理風險
D、環境風險
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答案：B
解析：本題考查質量風險識別。項目質量風險按產生原因可分為自然風險、技術風險、管理風險、環境風險。技術風險包括現有技術水平的局限和項目實施人員對工程技術的掌握、應用不當對項目質量造成的不利影響。
B、人的因素
C、機械設備
D、環境的因素
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答案：B
解析：本題考查項目質量的影響因素分析。在工程項目質量管理中，人的因素起決定性的作用。
B、配管配線
C、轎廂組裝
D、電機安裝
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答案：A
解析：本題考查 常見的曳引式電梯安裝和自動扶梯（人行道）的施工工序。
電梯安裝的施工程序：主要介紹常見的曳引式電梯安裝和自動扶梯（人行道）的安裝程序。
1)對電梯井道、機房土建工程進行檢測鑒定，以確定其位置尺寸是否符合電梯所提供的土建布置圖和其他要求。
(2)電梯安裝前，建設單位（或監理單位）、土建施工單位、電梯安裝單位應共同對電梯井道和機房進行檢查，對電梯安裝條件進行確認。
(3)對層門的預留孔洞設置防護欄桿，機房通向井道的預留孔設置臨時蓋板。
(4)井道放基準線后安裝導軌等。
(5)機房設備安裝，井道內配管配線。
(6)轎廂組裝后安裝層門等相關附件。
(7)通電空載試運行合格后負載試運行，并檢測各安全裝置動作是否正常準確。
(8)整理各項記錄，準備申報準用。故選項A正確。
B、自動扶梯及自動人行道安裝
C、驅動主機安裝
D、液壓電梯安裝
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答案：C
解析：本題考查電梯安裝的施工程序。電梯工程分為電力驅動的曳引式或強制式電梯、液壓電梯、自動扶梯及自動人行道等子分部工程，每個子分部工程又劃分成若干個分項工程。
B、井道
C、機房
D、層站
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答案：A
解析：本題考查電梯的基本構成。（1）從空間占位看，電梯一般由機房、井道、轎廂、層站四大部位組成。
（2）從系統功能分，電梯通常由曳引系統、導向系統、轎廂系統、門系統、重量平衡系統、驅動系統、控制系統、安全保護系統等八大系統構成。
B、在水泥砂漿結合層上鋪設塊體時，應先在防水層上做隔離層
C、在水泥砂漿結合層上鋪設塊體時，塊體間應預留7mm的縫隙，縫內應用1：2水泥砂漿勾縫
D、塊體表面應潔凈、色澤一致應無裂紋、掉角和缺楞等缺陷
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答案：C
解析：本題考查保護層和隔離層施工。塊體材料、水泥砂漿、細石混凝土保護層表面的坡度應符合設計要求，不得有積水現象。塊體材料保護層鋪設應符合下列規定：
（1）在砂結合層上鋪設塊體時，砂結合層應平整，塊體間應預留10mm的縫隙，縫內應填砂，并應用1：2水泥砂漿勾縫；
（2）在水泥砂漿結合層上鋪設塊體時，應先在防水層上做隔離層，塊體間應預留10mm的縫隙，縫內應用1∶2水泥砂漿勾縫；
（3）塊體表面應潔凈、色澤一致應無裂紋、掉角和缺楞等缺陷。
B、在胎體上涂布涂料時，應使涂料浸透胎體，并應覆蓋完全，不得有胎體外露現象；最上面的涂膜厚度不應小于2.0mm
C、涂膜施工應先做好細部處理，再進行大面積涂布
D、屋面轉角及立面的涂膜應薄涂多遍，不得流淌和堆積
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答案：B
解析：本題考查涂膜防水層屋面施工。涂膜防水層施工應符合下列規定：
（1）防水涂料應多遍均勻涂布，涂膜總厚度應符合設計要求；
（2）涂膜間夾鋪胎體增強材料時，宜邊涂布邊鋪胎體；胎體應鋪貼平整，應排除氣泡，并應與涂料粘結牢固；在胎體上涂布涂料時，應使涂料浸透胎體，并應覆蓋完全，不得有胎體外露現象；最上面的涂膜厚度不應小于1.0mm；
（3）涂膜施工應先做好細部處理，再進行大面積涂布；
（4）屋面轉角及立面的涂膜應薄涂多遍，不得流淌和堆積。
B、1.5%
C、2%
D、3%
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答案：D
解析：本題考查屋面防水基本要求。平屋面采用結構找坡時，屋面防水找平層的排水坡度不應小于3%。
B、1.2；L / 300
C、1.3 ；L / 400
D、1.4；L / 500
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答案：C
解析：本題主要考查的是模板、支架和拱架的設計與驗算。支架應穩定，強度、剛度應符合規范要求，在支架上現澆預應力混凝土連續梁時，驗算傾覆的穩定系數不得小于1.3。受載后撓曲的桿件，其撓度不得大于L / 400。（L為計算跨度）
B、30MPa
C、25MPa
D、35MPa
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答案：B
解析：本題主要考查的是預應力張拉施工?？椎缐簼{宜采用水泥漿。水泥漿的強度應符合設計要求，設計無要求時不得低于30MPa。
某城市高架橋工程，橋梁下部結構為Φ1.2 m×2根鉆孔樁上接承臺、墩柱，上部結構為后張法預應力梁。
1． 在鉆孔深范圍內有2層砂層和1層厚3～4m的砂礫石層，鉆孔采用正循環鉆孔工藝。鑒于該工程施工環境復雜、工期緊迫，進場后由項目技術負責人編制了施工組織設計，經項目經理審批后上報監理工程師，監理工程師審核時發現安全專項方案中缺少“高處及主體交叉作業防護、地面及深坑作業防護”等內容，將施工組織設計退回，要求項目部修改補充。
2． 鉆孔作業前，由勞務作業人員挖塊埋設Φ1.3m鋼護筒，鉆機作業場地經簡單平整后，開始鉆進至15m時發現鉆進困難，懸浮出來的鉆渣卵石顆粒較大，成孔后測量發現鉆孔垂直度超過允許偏差，回填重新鉆孔。
3． 灌注水下混凝土時，對導管用氣壓法進行了試驗，檢測導管合格。
4． 清孔后立即開始灌注，在接近鋼筋骨架時，為防止骨架上浮，決定加快澆筑速度，當混凝土上升到骨架底口4m以上時，提升導管，使其底口高于骨架底部3m以上，然后恢復正常灌注速度。
5． 張拉上部預應力連續梁時，因考慮到屬關鍵工作，項目經理部經研究，決定預應力筋張拉工作由質檢員主持，張拉作業人員必須經培訓考核合格后方可上崗。在鋼絞線張拉時，有一根斷絲且不超過全斷面的1％，因工期緊，沒有處理，即錨固灌漿了。
6． 錨固完畢經檢驗合格后用電弧焊切除端頭多余預應力筋，外露長度不小于30mm，錨具用封端混凝土保護。
2． 鉆機安裝前的準備是否正確？如不正確，寫出正確做法。
3． 控制鉆孔垂直度的主要技術措施有哪些？
4． 導管檢查方法是否正確？如不正確，寫出正確做法。
5． 請指出預應力張拉的錯誤之處，并改正。鋼絞線張拉后斷絲未經處理，是否正確。
6． 請指出切除端頭多余預應力筋錯誤之處，并指出正確做法。
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答案：
解析：1． 不妥。項目經理審批后，仍須報上一級技術負責人審批。正確做法是：施工組織設計必須由上一級技術負責人審批，加蓋公章。
2． 不正確。（1）護筒內徑應比樁徑大20～40mm，護筒1.3m比樁徑僅大0.1m，不能滿足鉆機在孔內擺動要求。（2）場地要求有一定的密實度和平整度，作業場地簡單平整一下不符合要求。
3． 1）壓實、平整施工場地；2）安裝鉆機時應嚴格檢查鉆機的平整度和主動鉆桿的垂直度，鉆進過程應定時檢查主動鉆桿的垂直度。3）定期檢查鉆頭、鉆桿、鉆桿接頭，發現問題及時維修或更換；4）在軟硬土層交界面或傾斜巖面處鉆進，應低速低鉆壓鉆進。發現鉆孔偏斜，應及時填黏上，沖平后再低速低鉆壓鉆進；5）在復雜地層鉆進，必要時在鉆桿上加設扶整器。
4． 不正確。應進行水密承壓和接頭抗拉試驗，嚴禁用氣壓。
5． 預應力筋張拉工作由質檢員主持錯誤，應由項目技術負責人主持。鋼絞線張拉后斷絲未經處理是正確的。因為符合規范不大于1％且不大于1根的規定。
6． 用電弧焊切除端頭多余預應力筋是錯誤的，應用砂輪鋸等機械方法切割。
B、行政監督
C、監察人
D、公證機構
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答案：A
解析：投標截止時間前投標人可以撤回已經提交的投標文件，投標截止時間后，投標人不得撤銷投標文件。技標人撤回己提交的投標文件，應當在投標截止時間前書面通知招標人。
B、質量缺陷備案表由項目法人組織填寫
C、參建單位(人員）必須在質量缺陷備案表上簽字
D、質量缺陷備案資料必須按竣工驗收的標準制備
E、質量缺陷備案表由缺陷單位組織填寫
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答案：ACD
解析：本題考查質量缺陷備案的主要規定
1.在施工過程中，因特殊原因使得工程個別部位或局部發生達不到技術標準和設計要求（但不影響使用），且未能及時進行處理的工程質量缺陷問題（質量評定仍為合格），應以工程質量缺陷備案形式進行記錄備案。
2.質量缺陷備案表由監理單位組織填寫，內容應真實、準確、完整。各工程參建單位代表應在質量缺陷備案表上簽字，若有不同意見應明確記載。質量缺陷備案表應及時報工程質量監督機構備案，格式見新規程附錄B，質量缺陷備案資料按竣工驗收的標準制備。工程竣工驗收時，項目法人應向竣工驗收委員會匯報并提交歷次質量缺陷備案資料。
B,E錯誤；質量缺陷備案表要監理單位填寫
B、注冊資金
C、資質等級
D、信用等級
E、業務范圍
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答案：CE
解析：本題考查水利工程施工單位質量管理職責。
根據《水利工程質量管理規定》（中華人民共和國水利部令第7號），施工單位必須按其資質等級及業務范圍承擔相應水利工程施工任務。施工單位必須接受水利工程質量監督單位對其施工資質等級以及質量保證體系的監督檢查。
B、防撞筒
C、隔離墻
D、護欄
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答案：B
解析：本題考查的是交通安全設施的主要構成與功能。防撞筒的主要作用是起到警示和緩沖擊作用，吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度，同時也有誘導視線的作用。
B、正式化標線前,應首先清理路面,保證路面表面清潔干燥,然后根據設計圖紙進行放樣
C、劃線時,通過控制劃線機的行駛速度控制標線厚度
D、標線充分干燥前,應放置適當的警告標志,阻止車輛及行人在作業區內通行
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答案：A
解析：本題考核的是公路工程標線施工技術要求。在標線工程正式開工前應進行實地試劃試驗。并非A選項所說的“試驗室進行試劃試驗”。
B、交通標線
C、自動報警
D、隔離柵
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答案：C
解析：本題考查的是交通安全設施的主要構成與功能。交通安全設施主要包括交通標志、交通標線、防撞設施、隔離柵、輪廓標、防眩設施、橋梁護網、里程標、百米標、公路界碑等。
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